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治超风暴又来！紧盯水泥车、水泥厂...浙江、江苏、上海、安徽三省一市百日联动
今年全国各地加强交通运输管理，5月河南省开展“清剿百吨王”百日攻坚行动，此次攻坚行动，共有837台货运车辆被吊销营运证，57名驾驶人被吊销从业资格证。此次行动取得的重大结果给全国其他地区产生了良好的示范案例。 河南清剿百吨王行动 7月初，浙江省公路与运输管理中心在杭州组织召开了【长三角严厉打击“百吨王”超限超载货车百日专项整治联席会议】。江苏省交通运输综合行政执法监督局、上海市交通委执法总队以及安徽省交通运输综合执法监督局的相关领导参加了此次会议。 此次四地联合会议签署了——《长三角地区严厉打击“百吨王”超限超载货车联合整治行动合作协议》。 7月23日，安徽省交通运输厅根据会议协议内容发布了关于《三省一市携手部署长三角地区严厉打击“百吨王”超限超载货车百日专项整治行动》的通知。 通知要求 自2020年7月20日至10月28日，三省一市会在普通公路、高速公路、货运源头等区域，开展【严厉打击“百吨王”超限超载货车百日联合整治行动】，重点查处“百吨王”违法超限超载车辆，实现“一提升、两下降”的工作目标（即查处“百吨王”严重超限超载违法车辆数量提升，公路超限超载率明显下降，因超限超载引发的交通事故明显下降）。 通知强调 三省一市交通综合执法机构要充分依托省际超限运输检测站及省际卡口，发挥三省一市联网治超系统建设经验和成效，通过加强省际治超执法、强化治超非现场执法及落实“一超四罚”等措施，坚决打击“百吨王”违法超限超载车辆，切实保护人民群众生命财产和公路基础设施安全。 治超风暴再次来袭，多地交警纷纷“上线”...... 千警大会战！宿迁、枣庄、宿州……苏鲁皖友邻六市启动货车交通违法联动整治 为认真贯彻落实道路交通事故预防“减量控大”工作要求，进一步强化警务协作理念，密切警务协作关系，提升警务协作效能，今年7月2日，宿迁交警支队主动联合山东枣庄市、临沂市，安徽宿州市，省内徐州、连云港等5个地级市公安局交警支队，携手建立苏鲁皖友邻市县道路交通管理警务协作机制，共同维护苏鲁皖友邻市县安全、有序、畅通的道路交通环境。 7月20日是苏鲁皖友邻市县道路交通管理警务协作机制建立后首个集中统一行动日。每月“逢十”在区域内国省干道、高速公路、县乡道路同步开展集中统一行动。 行动期间，各地公安交警部门，着眼交通安全风险点、隐患点，聚力紧盯货车、砂石（水泥）等工程运输车辆超载、改拼装违法；对危化品运输车辆进行严格检查登记，重点检查危化品车辆运输资格证、通行证、车辆安全运输状态；对过往车辆坚持做到“六必查”，即号牌缺少或者损坏必查、新车旧牌或者旧车新牌必查、悬挂外省市号牌必查、遮挡或者污损号牌必查、无牌无证必查、不按规定安装号牌必查； 镇江重拳整治超载！水泥、砂石等“四类企业”全被列入重点货运源头单位 近日，镇江市政府印发《镇江市道路货物装载源头超限超载治理办法》，对预拌混凝土生产企业和建筑工地监管提出新要求。7月10日起，镇江市道路货物超限超载整治专项行动拉开大幕。22日下午召开的全市预拌混凝土企业生产专项治理工作会议，对此进行了专门部署。 根据市政府第45次常务会议审议通过的《镇江市道路货物装载源头超限超载治理办法》，住建部门负责建筑工地、预拌混凝土生产企业的货物装载源头监管。道路货物装载源头单位应当执行货车、驾驶人进出登记、称重放行、统计汇总和货运运单等制度。根据市政府主要领导要求，镇江市7月至9月开展道路货物超限超载整治专项行动。 专项行动方案进一步明确，矿山、钢铁、水泥、砂石“四类企业”和港口、铁路货场、大型物流园区、大宗物品集散地“四类场站”全部列入重点货运源头单位。重点货运源头单位于7月底前完成称重和视频监控设备改造，将数据接入到市级货物装载源头监管平台，自觉接受监管单位执法人员的监督检查。各行业主管部门每月对货物装载源头单位开展不少于2次的监督检查，交通运输部门每月对重点货运源头单位开展不少于2次的现场巡查。严格实施“一超四罚”，即查处货车违法超限超载运输行为时，对涉及违法的驾驶人、车辆、运输企业和货物场站依法实施处罚，这在以往极为罕见。 据了解，我国载重2.5吨的货运车辆，超载超限比例高达30%到85%。超载危害极大，会损伤路面。据有关专家介绍，1条设计使用15年的公路，如果行驶车辆超载1倍，其使用年限将缩短90%，即只能使用1年半。 除损伤路面外，超载还会导致交通事故发生。超载会降低车辆的控制能力，从而引起交通事故的发生。 此次多地区严格打击超限超载行为，会进一步促使货车运输遵纪守法，减少超载行为的出现，从而降低路面的损坏及交通事故的下降。 货车司机在运输时也应遵守交规，切不可为一时的利益而选择超载这种违法行为。合规合限装载，才能够保障自己的生命安全。 |
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